Puurakenteinen terminaali liimapuusta ja Kerto-Ripa-elementeistä

DB Schenker puurakenteinen terminaali

Sijainti Tikkurilantie 147, Vantaa Finland
Rakennusvuosi 2013
Arkkitehti Erki Valdre
Rakennesuunnittelija A-insinöörit
Rakentaja Rakennuttajatoimisto HTJ Oy
Asiakas DB Schenker
Käytetyt tuotteet Kerto LVL, Liimapuu
Tyyppi Teollisuus- ja maatalousrakennukset

Kerto® LVL suurissa teollisuusrakennuksissa – kustannustehokas ja nopea asentaa

​​​​​​​​​​​​”Halusimme uudenlaisen lähestymistavan ja kumppanin, joka pystyy vastaamaan meidän tiukkoihin vaatimuksiimme kustannustehokkuudessa, rakennusaikataulussa ja ympäristöarvoissa. Olemme 100-prosenttisen tyytyväisiä Metsä Woodin toimittamaan ratkaisuun. Se oli kaikista kilpailukykyisin.”
- Marco Furu, kiinteistöjohtaja DB Schenker

Haaste

Kuljetus- ja logistiikkayhtiö DB Schenker etsi luotettavaa ja kilpailukykyistä kumppania toimittamaan rakenteet terminaalin laajennusosaan Vantaan Viinikkalassa.

Asiakas toivoi uudenlaista lähestymistapaa – kumppania, joka pystyy toimittamaan kustannustehokkaan ja ympäristövaatimukset täyttävän ratkaisun tiukan aikataulussa.

​​​​​

 katso myös

Ratkaisu

DB Schenker valitsi Metsä Woodin kumppanikseen useasta syystä. Tehdasvalmisteisella rungolla ja Kerto® LVL -kattoelementeillä suurikin teollisuusrakennus saadaan nopeasti asennettua, ja sisätyöt voidaan aloittaa nopeasti. Tämä lyhentää kokonaisrakennusaikaa.

Myös Metsä Woodin tuotteiden pieni hiilijalanjälki ja kustannustehokkuus verrattuna esimerkiksi teräkseen tukivat valintaa.

Metsä Woodin kaikkien tuotteiden keskeisiä etuja ovat rakentamisen nopeus, keveys ja kestävyys.

Tulos

DB Schenker on erittäin tyytyväinen Metsän toimittamaan ratkaisuun. Aikataululliset, laadulliset ja taloudelliset tavoitteet täytettiin, ja asiakas totesi yhteistyön olleen saumatonta, joustavaa ja avointa projektin alusta loppuun.

Rakentamiseen liittyvät referenssit

Hae referenssejä

Hae
Mjösa Tower

2019 / Rakentaminen

Mjøstårnet, maailman korkein puurakennus

Mjøstårnetin, maailman korkeimman puurakennuksen, lattiaelementeissä käytetään Kerto LVL:ää.

Lue lisää
Pärnu Mill

2018 / Rakentaminen

Metsä Woodin Pärnun tehdas

Metsä Woodin uusi koivuvaneritehdas avattiin Pärnussa lokakuussa 2018. Tiukan rakennusaikataulun vuoksi projektissa päätettiin käyttää esivalmistettuja puuelementtejä.

Lue lisää
Lehto Group

Rakentaminen

Lehto Group – rakentamisen kustannustietoisuus

Puu on kevyttä kuljettaa ja käsitellä, ja tämä mahdollistaa puupohjaisten elementtien teollisen valmistamisen.

Lue lisää
Cliphut - a wood construction system

2017 / Rakentaminen

ClipHut-puurakennusjärjestelmä

ClipHut-rakennukset voidaan rakentaa monista puupohjaisista materiaaleista, mutta rakentamista voidaan nopeuttaa ja rakennetta keventää käyttämällä materiaalitehokkaita ja ympäristöystävällisiä Kerto® LVL -tuotteita.

Lue lisää
Blueprint Robotics

Rakentaminen

Blueprint Robotics -taloelementit

Tilaustyönä valmistetut ja mittatarkat Kerto LVL palkit helpottavat ja tehostavat tuotantoa sekä takaavat kestävän rakenteen. Nopea, kevyt ja ympäristöystävällinen rakentaminen on tulevaisuuden suunta.

Lue lisää
Plywood flooring from Bott

Koivuvanerilattiat Bottin pakettiautoihin

Bott on valinnut Metsä Woodin koivuvanerin. Räätälöidyt vanerilevyt vastaavat Bottin asiakkaiden teollisen mittaluokan kestävyydelle asettamia vaatimuksia.

Lue lisää
CityBOX box vans

CityBOX-pakettiautot ovat kevyitä mutta lujatekoisia

Metsä Woodin kestävää, teollisuuskäyttöön tarkoitettua Birch Ply Deck XL -koivuvaneria käytetään lattiamateriaalina kaikissa standardikokoisissa CityBOX-pakettiautoissa.

Lue lisää
Spa Bungalow

2017 / Rakentaminen

SPA-Bungalow

SPA-Bungalow rakennettiin Kerto® LVL Q-levyistä koostuvista puumoduuleista.

Lue lisää